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同城取送、代购、帮忙跑腿……近年来，随着消费者即时省时需求的不断提升，以跑腿形式出现的即时物流作为一种主体业态蓬勃发展，市场规模快速增长。
从“送外卖”到“什么都送”，消费者对代办服务的需求越来越个性化、多样化。 相关政策措施相继出台，助力行业健康有序发展。
遗忘物品，使用“跑腿”取件、送件； 节假日叫“跑腿”送花； 、提供同城取送、代购、代办办事等非标准化新型服务业态蓬勃发展。
近日，相关咨询机构发布的《2022中国跑腿经济市场洞察报告》（以下简称《报告》）显示，2021年我国跑腿经济市场规模将达到131亿元，预计2025年达到664亿元。
跑腿服务作为一种由实时物流衍生出来的新服务形态，为何会如此迅速崛起？ 如何继续激发市场潜力？ 针对这些问题，记者进行了深入采访。
从“送饭”到“送一切”
服务场景更广，需求更大
“我拿钥匙用了10分钟，30分钟送到我爸妈家，太方便了！” 近日，上海浦东新区的李先生发现自己装修新房忘记把钥匙还给父母了。 公里厦门跑腿app，所以我通过达达快递安排了一个跑腿服务。 “约定时间上门，准时安全送货，经济省心。”
北京美团跑腿员张艳艳感受到了跑腿服务的旺盛需求。 “春暖花开，不少消费者外出赏春。最近几天，发往景区的跑腿订单量快速增长。今年4月以来，我在市区跑腿超过一千公里。” 张艳艳说，帮遗忘身份证发身份、帮取伞、提前排队、跑腿，不仅给用户带来了便利，也收获了帮助他人的价值。
工作和生活中的“急、忙、健忘”成为跑腿服务的典型需求场景。 统计显示，38.4%的消费者使用跑腿取件和送件是因为忘记带； 37.3%的消费者使用跑腿帮他们买东西； 此外，排队和发送文件的需求也在逐渐增加。
同时，跑腿服务具有浓厚的节日属性，越来越多的消费者通过跑腿服务送礼物、帮忙跑腿，在重要节日表达心声。 数据显示，今年“3月8日”三八国际劳动节期间，达达速递平台鲜花、蛋糕配送订单同比增长近一倍。
从消费群体来看，目前一二线城市消费者已经逐渐形成跑腿服务的消费习惯，三四线城市消费者也逐渐习惯使用跑腿服务享受生活的便利。 更高，已成为跑腿消费的主力军。 随着跑腿市场的不断扩大和中小城市需求的增长，跑腿服务将走进更多人的日常生活。
“跑腿服务作为实时物流的重要组成部分，具有高效性、非标准性、区域性和复杂性，主要用于解决消费者在小范围内对跨区域服务的临时需求。” 国家邮政局发展研究中心产业经济研究部主任王越汉介绍，从服务类型来看，跑腿服务大致可以分为三类服务，比如在国内取件和派送。同城、同城代购、跑腿服务。 该服务的应用场景将不断拓展，以满足消费者对更多即时服务的需求。
供需双向发力持续
跑腿服务的强劲增长势头
短短几年，跑腿服务为何如此迅速崛起，成为人们日常生活中不可或缺的一部分？
从需求端看，即期需求的爆发与消费升级的加速共同构成了跑腿服务持续增长的强大动力。
“从外卖到零售用品，再到跑腿服务，消费者对消费时效性的要求在不断提高，跑腿服务包括同城取送、同城代购、跑腿等。 .,可以满足消费者足不出户、省时的需求。” 据达达相关负责人介绍，据测算，2022年我国即时配送订单量将超过400亿，用户规模将超过7.5亿，这一趋势反映出消费者对时间的需求——节约、省力逐渐成为刚需。
在王悦涵看来，随着中国居民收入水平提高，年轻人逐渐成为消费主力军，人们对生活的要求已经从满足基本需求转向追求品质升级，有能力也愿意为服务付费获得更好的产品和服务。 更从容的生活，为差旅服务厚植了发展土壤。
从供给侧看，充足的市场容量和物流技术的创新有力支撑了跑腿服务的可持续发展。
服务网络边界不断扩大。 得益于更加灵活的用人方式，不少跑腿平台企业通过众包在短时间内吸纳了大量员工，构建了较为广泛的服务网络，支持了规模化、高频次跑腿的发展服务。 例如，达达快递本地实时配送业务覆盖全国2600多个县（区、市），数百万骑手为消费者提供服务，构建了即时配送、送货上门的全场景服务体系, 和专人送货。
即时交付体验持续优化。 部分跑腿服务依托平台公司，将商流、物流、信息流有机整合。 通过优化资源配置，促进供需对接，有效降低商家和消费者的搜索成本厦门跑腿app，提升实时配送的物流体验。
顺丰将传统“收、转、发”的物流流程转变为“收”、“配”的直取派送模式，结合前置仓布局，缩短派送半径，实现“平均1小时”同城配送，提高产品配送效率； 依托美团“超级大脑”配送系统，用户下单后，可自动完成订单匹配、路线规划和时间预估，为每笔订单预估配送时间，分配合适的骑手，并为骑手设计合适的pick -up和送货路线，以确保消费者体验。
15分钟服务生命圈
向多元化、专业化、有序化发展
流动导致流动，流动导致繁荣。 采访中，不少企业和专家看好我国跑腿服务的发展前景。 他们表示，未来随着本地生活服务业的快速发展和供需双向发力，跑腿服务将在15分钟生活圈的构建中。 为便利百姓生活、促进商贾发展发挥重要作用和积极作用。
从最初依托餐饮外卖场景的兴起和快速发展，跑腿服务的范围逐渐从餐饮扩展到商超、日用品、医药等零售品类，并进一步向非标准化服务领域拓展。 汪月涵认为，从“送货”到“什么都送”，在使用跑腿取送物品的习惯基本形成后，消费者对跑腿代办服务的需求将更加个性化、多样化，这将进一步促进服务种类横向延伸。
近年来，相关政策措施相继出台，助力行业健康有序发展。 2021年8月，商务部等九部门印发的《商贸物流高质量发展专项行动计划（2021-2025年）》中提到，要完善前置仓配送、门店配送、即时配送、网上下单、门店自提、终端自助取货等配送方式。 2022年1月，国家发改委印发《现代配送体系建设“十四五”规划》，提出完善城市配送设施和县域、农村快递物流配送体系，提升终端网络服务能力。
不少企业把握市场发展机遇，持续关注配送效率和服务质量，在更好满足细分需求的同时发展跑腿经济。 美团跑腿推出“设计直送”功能。 骑手全程只取一单，提高货物的派送时效和派送安全性； 针对鲜花、蛋糕等重点品类，达达快递配备专车送货服务。 电动车快了20分钟。
作为新兴产业，跑腿经济的高质量发展仍然有赖于服务标准体系的不断完善和服务质量检测评价的加强。 王月涵指出，跑腿服务种类繁多、涉及领域广泛，要构建适应跑腿服务新业态发展的监管机制，加强跨部门联合监管，创新监管模式，充分发挥智慧监管和信用监管作用，不断推进服务规范化发展，营造公平有序的竞争环境。