在国内汽车市场，平均每5分钟就有一辆汽车声称是标杆。 但真正的王者，从不需要吹嘘自己，只需要销量来证明。 今天试驾的标杆是广汽本田的全新雅阁。 雅阁全球累计销量超过2200万辆，国内累计销量超过280万辆。 而且，第十代雅阁还连续19年、20年蝉联国产合资中型轿车年度销量冠军，堪称名副其实的标杆。
既然是全新的版本，有什么新意呢？ 首先我们来看看今天大家最关心的颜值问题。 今天拿到的车是顶配锐混版广汽本田原装导航，新增魔夜套件。
该外观套件外后视镜采用黑色烤漆，翼型LED大灯内部反光面熏黑，运动镀黑格栅，进气格栅镀黑饰条，亮黑雾灯造型，亮黑运动尾翼，黑色鲨鱼鳍天线等。 该套件似乎将 从现实世界传送到了虚拟世界。 非常运动，完美把握了当代网络青年的审美。
最让我喜欢的是它全新的18寸双色五辐运动轮毂，改装的钱直接省了。
此外，这款锐混动车型的车标也被去掉，采用了全新的“e:HEV”专属个性车标和蓝色车标广汽本田原装导航，排气管设计成运动型翼鳍造型。
车内升级的重点是中控车机系统。 首先，屏幕变成了10.25英寸，更大了。 搭载本田3.0互联系统。 该系统与旧型号相比有了质的提升。 除了导航等基础功能，现在还可以实现很多智能体验。 比如你想听歌，现在不需要连接蓝牙，可以用QQ音乐和喜马拉雅在线听歌。
它目前的语音系统分为两套。 一种是通过“你好，本田”唤醒。 唤醒后可以控制播放歌曲、导航等功能。 另一种是通过“天猫精灵”唤醒，唤醒后可以实现更多的智能功能，比如点外卖，甚至可以控制家里的智能家电。 我们现场测试了它的点餐功能，确实比较方便。 只要告诉它你想吃什么，你不需要自己去寻找它。
此外，全新雅阁还新增了手机远程控制功能，可在手机上的广汽本田APP上与车辆绑定。 绑定后可远程控制车辆，如锁车/解锁、开关空调、查看车辆位置等。
动力方面，全新雅阁夏普混动车型拥有与第三代i-MMD混合动力系统相同的硬件，由2.0L发动机和电动机组成，系统综合功率最大是158千瓦。 通过调整电机扭矩控制可实现更快的加速响应。 同时优化了电池能量管理控制，加强了发电时发动机声音与加速感的联动，从而提升了整体的行驶品质。 以前是挑不出毛病的，现在只能说是好不如好。
底盘方面，前麦弗逊独立系统，后E型多连杆独立悬架，前悬架采用L型铝制下臂，减少路面震动和噪音的传递。 同时，在前后液封衬套的加持下，其整体悬挂体验非常有质感，滤震效果也很出色。 转向方面，它采用了双小齿轮可变传动比转向系统，力度适中，使车辆行驶起来特别灵活。
全新雅阁夏普混动版标配本田，新增TJA功能。 车道保持和自适应巡航可以在全速范围内工作，即使在这个低速范围内，您也可以自行设置跟车距离，可以帮助驾驶员避免危险。
据官方统计，在我们中华大地上，十代雅阁车主已超过70万，其中54%为90后车主。 这说明雅阁的消费人群不再只是事业家庭双丰收的中年奥巴马，刚步入社会的后浪成为了雅阁的消费主力。 因此，广汽本田也及时响应，在这款全新雅阁上重点升级了年轻人更注重的智能化体验。 如今的新车型像它的本田3.0和本田的体验在同级别中确实有很大的优势。 对于这样一台更年轻更聪明的雅阁来说，它确实可以称得上是后浪的宝车。