钱江晚报时报记者 杨一帆 通讯员 郑一炯
无论是自驾还是骑车，穿过连接浙大一院和浙大二院的马市街，都能感受到市中心格外繁华。 对于长年就诊的省内外患者来说，不仅要为挂号、住院发愁，停车也成了迫切需要。
浙大一院和浙大二院附近的胡同里，经常有黄牛出没。 以代泊为名，将送病人就医的车辆随意停放，给周边社区居民造成了不小的损失。 今日，钱江晚报·小时新闻走访现场发现，仍有黄牛在马市街招揽过往车辆停车（此前在此报道：找车位比看病还难？浙一周边）部门协调，努力解决问题）。
此前12月8日，杭州市交警、小营街道等部门召开圆桌会议，提出一系列解决停车问题的方案。
小时报记者今天下午联系了杭州市交警局和小营街道。
杭州市交警商城大队秩序中队大队长张勋说：“浙一、浙二医院附近的皮石巷周边有很多老旧小区浙二医院电话挂号，机动车车位分配建设初期没有充分考虑到车辆，停车资源极为匮乏。两家医院来往的车辆比较多，对停车的需求也很大。”
张队长说，之前做过统计，根据一周的走访统计，仅浙大二院的日均出诊量就达到了4200到4500辆。
针对停车问题，在解放路、马市街等地采取了增加停车引导、设置临时停车位等措施。 “但是，还需要付出更多努力才能进一步缓解停车问题。”
张队长说，在圆桌会议上，交警部门提出了几点建议：1、利用社区微更新的机会，挖掘一些内部停车资源。 2、以街为先，与周边写字楼协商，实行错位停车等共享停车资源。 3、通过交通组织措施，进一步优化全区交通，增设部分可设泊位的公共泊位。
此外，交警部门还将加强道路秩序的日常管理，配合派出所对“黄牛”进行管理。
小营街道相关工作人员表示：“浙一、浙二医院周边老旧小区较多，停车资源稀少，进一步解决停车难问题还有很多工作要做街道方面，此次率先对老旧小区进行微更新，同时考虑在皇高巷、上八街巷等支路采取单一流线等交通组织措施。当然浙二医院电话挂号，这些措施要征求居民的意见。此外，在一些道路出入口安装闸门也需要相应的审批等，后续措施还有很多细致的工作要做。” 工作人员还表示，此外，他们还计划将滴滴公司等正规公司引入浙江，首先，在哲尔尔周边提供代客泊车服务。
关于浙一、浙二周边的停车问题，欢迎大家在时报中提出意见和建议，分享好的想法。
本文为钱江晚报原创。 未经许可，禁止转载、复制、摘录、改写和网络传播。 否则，本报将通过司法途径追究侵权人的法律责任。